Vesinikenergiat peetakse laialdaselt üheks tuleviku perspektiivikamaks puhtaks energiaallikaks ning aktiivsüsi kui multifunktsionaalne poorne materjal mängib vesinikutööstuse ahelas, sealhulgas vesiniku tootmises, puhastamises, ladustamises ja kütuseelementides, asendamatut rolli.
Vesiniku puhastamisel on aktiivsöel suurepärane adsorptsioonivõime. See võib vesinikgaasist tõhusalt eemaldada lisandeid, nagu süsinikmonooksiid, sulfiidid, orgaanilised ained ja niiskus. Need lisandid on väga toksilised prootonivahetusmembraani kütuseelementidele ja võivad põhjustada katalüsaatorite ja membraanide pöördumatut lagunemist. Aktiivsöe puhastussüsteeme kasutades saab kütuseelementide jaoks vajalikku kõrge -puhtusastmega vesinikku tõhusalt kätte, tagades nii elektritootmissüsteemide stabiilsuse ja tööea.
Vesiniku säilitamiseks pakub aktiivsüsi ohutut ja säästlikku füüsilist ladustamislahendust. Üli-suure eripinna ja kontrollitava pooride struktuuriga suudab see adsorbeerida vesiniku molekule madala või mõõduka rõhu all. Võrreldes traditsioonilise kõrgsurve-vesiniku salvestamisega on aktiivsöel-põhine vesiniku salvestamine ohutum ja paremini juhitav, näidates suurt potentsiaali pardal olevas vesinikuhoidlas ja statsionaarses energiasalvestamises.
Kütuseelemendiseadmetes kasutatakse aktiivsütt sageli suurepärase katalüsaatori toena. Selle kõrge juhtivus ja suur pindala aitavad väärismetallkatalüsaatoreid ühtlaselt hajutada, parandades katalüütilist aktiivsust ja vähendades kulusid. Samal ajal kasutatakse aktiivsöe materjale ka elektroodistruktuurides, et suurendada massiülekannet ja elektrijuhtivust.
Ülemaailmse vesinikuenergia infrastruktuuri ja kütuseelemendiga sõidukite kiire arenguga on suure jõudlusega{0}}aktiivsüsi jätkuvalt peamine tugimaterjal, mis edendab-puhaste vesinikuenergia süsteemide laiaulatuslikku rakendamist.
